LOADING IMAGES
HINO SS1EKV ĐẦU KÉO 2 CẦU 60 TẤN
| Model: | Hino SS1EKV |
|---|---|
| Hãng sx: | Hino |
| Xuất xứ: | Nhật Bản |
| Tổng trọng tải: | 60 Tấn |
| Tải kéo theo: | 38.645 Tấn |
| Tự trọng: | 9.025 Tấn |
| KT tổng thể: | 7.030 x 2.490 x 3.325 mm (DxRxC) |
| Động cơ: | Diesel E13C-TR, 6 máy thẳng hàng |
| Dung tích máy: | 12.913 cm3 |
| Công suất: | 450 Ps |
| Hộp số: | ZF 16S221, 16 số tiến & 2 số lùi |
| HT phanh: | Khí nén 2 dòng, cam phanh chữ "S",có ABS |
| Thùng dầu: | 400L |
ĐẦU KÉO 2 CẦU HINO - HINO SS1EKV- HINO 700 NHẬP KHẨU NHẬT BẢN
Đầu kéo 2 cầu Hino SS1EKV thuộc Hino 700 series với động cơ E13C, Euro 3 hiện nay đang chuyển sang Euro 4 và Euro 5 theo tiêu chuẩn khí thải mới. Là dòng xe đáp ứng được yêu cầu cao dành cho dòng xe tải nặng như tính toán đến yếu tố môi trường và sự tuyệt vời về độ bền. Đặc biệt đây là dòng xe vượt trội vể khả năng vận tải, điều này đồng nghĩa với việc tăng lợi nhuận vận tải đem lại hiệu quả kinh tế cao. Dòng xe tải nặng đáp ứng nhu cầu cao nhất của nhà vận tải chuyên nghiệp.
Hino ss1ekv 2 cầu là dòng đầu kéo nhập khẩu từ Nhật Bản nguyên chiếc
Nội Thất Đầu kéo Hino SS1EKV 2 Cầu:
Bản điều khiển và buồn lái rộng rãi và sang trọng của Đầu Kéo 2 cầu Hino.
Với thiết kế sang trọng và đẳng cấp dòng xe đầu kéo Hino được bọc da cao cấp với hệ thống ghế ngồi bằng hơi và giường nằm phía sau giúp không gian cabin đầu kéo Hino rất rộng rãi và thoải mái, hệ thống điều hòa kèm theo xe được nhập khẩu từ Nhật Bản có độ bền cao.
Ngoại thất Đầu kéo Hino SS1EKV 2 Cầu:
Ngoại thất Đầu kéo 2 cầu Hino cứng cáp
Đầu kéo 2 cầu Hino là lựa chọn phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng
Đầu kéo nhật nhìn từ phía sau
Đầu kéo Hino SS1EKV 2 cầu mang phong cách của Hino 700 series,cabin cao, góc cạnh vuông tạo sự mạnh mẽ và cứng cáp, Các đèn xi-nhan vẫn giữ nét quen thuộc góc tam giác tựa như Hino 500 series.
Nhìn tổng quan từ ngoại thất, nội thất cho đến kết cấu động cơ mạnh mẽ, chassi cứng cáp thì dòng đầu kéo Hino 2 cầu ss1ekv xứng đáng là sản phẩm để khách hàng tin dùng.
Giao xe đầu kéo Hino Nhật Bản cho khách model xe euro 3 đời 2017
Hiện nay trên thị trường Việt Nam dòng xe Hino 700 đầu kéo Nhập Khẩu Nguyên chiếc từ Nhật Bản đã hết hàng và không còn nhập khẩu về Việt Nam và đã được thay thể bởi sản phẩm tương đương là Hino 700 nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc quý khách có thể tham khảo TẠI ĐÂY
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH
- Dòng xe Hino Đầu kéo được hưởng toàn bộ chế độ bảo hành của Hino.
- Hưởng chế độ bảo dưỡng theo quy chuẩn Hino tại các trạm ủy quyền trên toàn quốc.
* HOTLINE (zalo): 0368 193 194
* NAME: Mr.Đông
* Youtube: HINO ĐÔNG SÀI GÒN
* TikTok: dongsaigontruck
* Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được tư vấn và báo giá mới phù hợp nhất
| ĐẦU KÉO HINO SS1EKV 6X4 | |
| Tự trọng (Kg) | 9.080 |
| Tổng tải trọng (Kg) | 28.300 |
| Tổng tải trọng kéo theo (Kg) | 60.000 |
| Tải trọng cầu trước (Kg) | 7.500 |
| Tải trọng cầu sau (Kg) | 21.800 |
| Kích thước xe | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.300 + 1.310 |
| Kích thước bao ngoài (mm) | 7.030 x 2.490 x 3.345 |
| Khoảng nhô phía sau (mm) | 1.015 |
| Động cơ | |
| Model | E13C-TR Euro 3 |
| Công suất cực đại (Jis Gross) | 460 PS tại 1.800 vòng/phút |
| Mômen xoắn cực đại (Jis Gross) | 1.952 N.m tại 1.100 vòng/phút |
| Dung tích xylanh (cc) | 12.913 |
| Hộp số | |
| Model | ZF16S221 |
| Loại | 16 cấp 16 số tiến, 1 số lùi |
| Hệ thống lái | Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao |
| Hệ thống phanh | Hệ thống phanh khí nén 2 dòng, cam phanh dạng chữ “S |
| Hệ thống phanh đỗ | Phanh lò xo tác dụng lên bánh trước và bánh sau trước dùng trong trường hợp phanh khẩn cấp và phanh dừng |
| Cỡ lốp | 11,00R20-16PR |
| Tốc độ cực đại (km/h) | 96 |
| Khả năng vượt dốc (%Tan) | 46 |
| Cabin | Cabin kiểu lật trợ lực khí nén và các thiết bị an toàn |
| Thùng nhiên liệu (lít) | 400 |
| Cửa sổ điện | Có |
| Khoá cửa trung tâm | Có |
| CD&AM/FM Radio | Có |
| Điều hoà không khí DENSO | Lựa chọn |
| Ghế hơi | Có |
| Số chỗ ngồi | 3 người |
Sản phẩm liên quan
